全國客服熱線
19153614580
型 號BNS 260-11Z-L
產(chǎn)品時間2025-10-18
所屬分類安全傳感器
報價500
SCHMERSAL安全傳感器BNS 260-11Z-L
• 熱塑外殼
• 小尺寸
• 可隱蔽安裝
• 26 mm x 36 mm x 13 mm
• 長壽命
• 無機械磨損
• 對橫向未對準不敏感
• 對灰土不敏感
• 帶線
| 訂貨須知 | |
| 產(chǎn)品型號 | BNS 260-11Z-L |
| 產(chǎn)品代碼 | 101184387 |
| EAN 編號 | 4030661321875 |
| eCl@ss | 27-27-24-02 |
| 認證 | |
| 認證 |  BG USA/CAN EAC |
| 分級 | |
| 標準 | EN ISO 13849-1 |
| B10d 常閉觸點/常開觸點（NC/NO） | 25.000.000 |
| - 注意 | 在最大觸點負載20%時 |
| 目標時間 | 20 年 |
| 注意 |  |
| 通用屬性 | |
| 產(chǎn)品名稱 | BNS 260 |
| 標準 | IEC 60947-5-3, BG-GS-ET-14 |
符合指令 (Y/N)  | 有 |
| 原料 | |
| - 外殼的原材料 | 塑料, 玻璃纖維增強熱塑塑料 |
| - 電纜外皮的原材料 | 聚氯乙烯 |
| 重量 | 55 g |
| 可編碼 (Y/N) | 有 |
| 附帶連接設(shè)備的監(jiān)控功能（Y/N） | 無 |
| 預評估單元 | |
| 推薦安全監(jiān)控模塊 | |
| 推薦操作件 | BPS 260 |
| 機械參數(shù) | |
| 電路連接說明 | 電纜 |
| 電纜長度 | 1 m |
| 導體 | 4 x 0,25 mm² |
| AWG編號 | |
| 機械安裝條件 | 準沖洗 |
| 有效區(qū)域 | |
| 安全操作距離“開” Sao | 5 mm |
| 安全操作距離“關(guān)” Sar | 15 mm |
| 注意 | 軸向未對準 |
| 操作類型 | 磁鐵 |
| 運動方向 | 正面的 參照有效操作面 |
| 抗沖擊 | 30 g / 11 ms |
| 抗振動 | 10 … 55 Hz, 振幅 1 mm |
| 門鉸鏈 | 左 |
| 周圍條件 | |
| 周圍溫度 | |
| - 最低環(huán)境溫度 | −25 °C |
| - 最高環(huán)境溫度 | +70 °C |
| 儲存運輸溫度 | |
| - 最小的存儲和傳輸溫度 | −25 °C |
| - 最大存儲運輸溫度 | +70 °C |
| 防護等級 | IP67 |
| 電氣參數(shù) | |
| 集成安全監(jiān)控模塊（Y/N） | 無 |
| 短路識別(Y/N) | 有 |
| 電壓類型 | VDC |
| 轉(zhuǎn)換頻率 | max. 5 Hz |
| 開關(guān)電壓 | max. 75 VDC |
| 開關(guān)電流 | max. 400 mA |
| 開關(guān)容量 | max. 10 VA |
| 輸出 | |
| 轉(zhuǎn)換輸出說明 | |
| 關(guān)閉者數(shù)量 | 1 件 |
| 開啟者數(shù)量 | 1 件 |
| 輸出信號控制器說明 | |
| 電氣數(shù)據(jù)-安全輸出 | |
| 安全半導體輸出的數(shù)量 | 0 件 |
| 安全接觸式輸出的數(shù)量 | 2 件 |
| 電氣數(shù)據(jù)-診斷輸出 | |
| 帶信號功能的半導體輸出的數(shù)量 | 0 件 |
| 帶信號輸出的數(shù)量 | 0 件 |
| LED開關(guān)轉(zhuǎn)換情況顯示 | |
| LED開關(guān)轉(zhuǎn)換情況顯示 (Y/N) | 無 |
| ATEX | |
| 燃氣防爆類別 | 無 |
| 粉塵防爆類別 | 無 |
| 尺寸 | |
| 傳感器尺寸 | |
| - 傳感器寬度 | 26 mm |
| - 傳感器高度 | 36 mm |
| - 傳感器長度 | 13 mm |
| 注意 | |
| 觸點符號顯示防護門關(guān)閉狀態(tài) | |
| 對于帶燈與否的產(chǎn)品，觸點結(jié)構(gòu)是一樣的。 | |
| 在安全電路中必須有觸點S21-S22; S13-S14 | |
| 包含在發(fā)貨中 | |
| 操動件必須單獨訂購 | |
| 圖表 | |
 注意 圖  肯定斷開NC觸點 動作 未動作 常開觸點 常閉觸點 | |
SCHMERSAL安全傳感器BNS 260-11Z-L
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-11ZV-ST1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-11ZV-ST2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZD |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZD-ST1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZL |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZLR |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZLR-ST1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZR |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZR-ST1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZU |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZU-ST1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZV |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZV-ST1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZV-ST2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 16 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 30-01Z-ST-2211 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 30-01ZG-2211 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 300 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01Z-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01Z-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01Z-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01Z-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01ZG-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01ZG-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01ZG-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01ZG-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10Z-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10Z-R 10,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10Z-R 5,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10Z-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10Z-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10ZG-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-LST-R-2750-0,3M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-R 2,5M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02ZG-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02ZG-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02ZG-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02ZG-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02ZG-ST-R-2750 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01Z-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01Z-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01Z-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01Z-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01ZG-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01ZG-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01ZG-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01ZG-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11Z-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11Z-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11Z-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11Z-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11ZG-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11ZG-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11ZG-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11ZG-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11ZG-ST-R-2750 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 36-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 36-1-2750 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 36-2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 36-2-2750 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | DISTANZSTUECK BNS 36 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12Z 10,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12Z 5,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12Z-C 10,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12Z-C 5,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12ZG 10,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12ZG 5,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12ZG-C 10,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12ZG-C 5,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 40S-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 40S-1-C |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 40S-2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 40S-2-C |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 120-02Z |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 120-11Z |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 120-12Z |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 180-02Z |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 180-11Z |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 180-12Z |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-11Z |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-11ZG |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-12Z |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-12Z-2187 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-12Z-2187 3,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-12ZG |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 250 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | DISTANZSTUECK BNS 250 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01Z-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01Z-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01Z-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01Z-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01ZG-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01ZG-L 2,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01ZG-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01ZG-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01ZG-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02Z-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02Z-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02Z-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02Z-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02ZG-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02ZG-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02ZG-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02ZG-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01Z-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01Z-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01Z-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01Z-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01ZG-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01ZG-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01ZG-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01ZG-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11Z-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11Z-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11Z-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11Z-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11ZG-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11ZG-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11ZG-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11ZG-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 260-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 260-2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | DISTANZSTUECK BNS 260 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 300-01ZG |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 300-01ZG-2230 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 300-01ZG-2246 2,0M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 300-01ZG-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 300-01ZG-ST-2211 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-02Z-ST-2211 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-02ZG-ST-2211 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-11Z |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-11Z-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-11ZG |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-11ZG-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-11ZG-ST-2211 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-12Z |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-12Z-2187 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-12ZG |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-12ZG-2187 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-12ZG-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 303 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 303 SS |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 333-01YD |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 333-01YL |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 333-01YR |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 333-01YU |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 333-01YV |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12Z-H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12Z-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12Z-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12Z-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12ZG-H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12ZG-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12ZG-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12ZG-ST-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12ZG-ST-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-B01 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M12-S-G-5M-GY-2-X-A-4-69-075 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-G-10M-GY-1-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-G-2M-GY-1-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-G-5M-BK-1-X-X-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-G-5M-GY-1-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-W-10M-GY-1-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-W-2M-GY-1-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-W-5M-GY-1-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-G-10M-GY-1-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-G-2M-BK-2-X-X-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-G-5M-GY-2-X-X-2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-W-10M-BK-1-X-X-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-W-10M-GY-1-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-W-2M-BK-2-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-W-2M-GY-1-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-W-5M-GY-1-X-X-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-G-10M-GY-1-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-G-2M-GY-1-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-G-5M-GY-1-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-W-10M-GY-1-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-W-2M-GY-1-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-W-5M-GY-1-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-Y-02 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-Y-11 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RM40S |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RM40S-1C |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RM40S-C |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 15-30-2P+D-M-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 30-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | KLEMMSCHELLE H 30 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 11-30S-D-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 11-30S-SD-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 30S-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 12-34-V-D-M-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 12-34-V-D-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 12-34-V-SD-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 14-34-S-D-M-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 14-34-S-D-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 14-34-S-SD-M-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 14-34-S-SD-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 12-34F0-V-D-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 14-34F0-S-D-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 14-34F1-S-D-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS12-34F1-V-D-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 180-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 180-2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 34-S-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 34-S-2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 34-S-3 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 34-V-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 8-180-2P-E-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 8-180-2P-E-LST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 8-180-2P-Y-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 8-180-2P-Y-LST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 8-180-2P+D-E-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 8-180-2P+D-E-LST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 8-180-2P+D-M-L |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 8-180-2P+D-M-LST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 8-180-2P+D-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 180-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 180-2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K5P-M12-S-G-10M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K5P-M12-S-G-15M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K5P-M12-S-G-5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-10M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-2,5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSA-M-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | KLEMMSCHELLE H 18 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 11-300-D-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS 11-300-SD-M-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CST 30S-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-10M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-2,5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M8-S-G-10M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M8-S-G-2M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M8-S-G-5M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M8-S-W-10M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M8-S-W-2M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M8-S-W-5M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | V-SK8P-M12-S-G-0,5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | V-SK8P-M12-S-G-1,0M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | V-SK8P-M12-S-G-1,5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | V-SK8P-M12-S-G-2,5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | V-SK8P-M12-S-G-5,0M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-D-CC |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-D-R-CC |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-D-R-SK |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-D-R-ST8H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-D-SK |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-D-ST8H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-I1-D-R-ST8H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-I1-D-ST8H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-I2-D-CC |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-I2-D-R-CC |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-I2-D-R-ST8H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-I2-D-ST8H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-I2-SD-R-ST8H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-I2-SD-ST8H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-SD-CC |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-SD-R-CC |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-SD-R-ST8H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS16-SD-ST8H |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RST16-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RST16-1-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-10M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-2,5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS 36-D-R-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS 36-D-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS 36-I1-D-R-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS 36-I1-D-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS 36-I2-D-R-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS 36-I2-D-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS 36-SD-R-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS 36-SD-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RST 36-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RST 36-1-R |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RST-U-2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RST16-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RST260-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-10M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-2,5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-5M-BK-2-X-A-4-69 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | ACC RSS 36-SK |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS260-D-LSTM12-8-0,25M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS260-D-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS260-I1-D-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS260-I1-SD-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS260-I2-D-LSTM12-8-0,25M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS260-I2-D-LSTM8-8-0,1M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS260-I2-D-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS260-I2-LSTM12-5-0,25M |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS260-I2-SD-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RSS260-SD-ST |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RST-U-2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RST16-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | RST260-1 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M8-S-G-2M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M8-S-G-5M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M8-S-W-2M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M8-S-W-5M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | ACC-RSS260-MK |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | ACC-RSS260-SK |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | NRS-M4X20-FHS-4PCS |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | V-SK8P-M12/M8-S-G-0,3M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | V-SK8P-M12/M8-S-G-1,0M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | V-SK8P-M12/M8-S-G-3M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | V-SK8P-M12/M8-S-G-5M-BK-2-X-A-4 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-I-DP-V0-2 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-I-U-2PN |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-I-U-DN |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-I-U-EC |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-I-U-EIP |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-I-U-MT |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-I-U-PN |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M12-S-G-10M-GY-2-X-A-4-69-075 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M12-S-G-10M-GY-2-X-A-4-69-VA-075 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M12-S-G-2,5M-GY-2-X-A-4-69-075 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M12-S-G-2,5M-GY-2-X-A-4-69-VA-075 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M12-S-G-5M-GY-2-X-A-4-69-075 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M12-S-G-5M-GY-2-X-A-4-69-VA-075 |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS-T |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS-T-A |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS-Y-8P |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS-Y-8P-VA |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS-Y-A-8P |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | CSS-Y-A-8P-VA |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | PDM-SD-4CC-SD |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | PFB-SD-4M12-SD |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-2V-F-SK |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-2V-S-SK |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-Y-POWER |
| 南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | SD-Y-POWER VA |
